Secretário do Ministério de Minas e Energia prevê publicação da portaria no dia 18; testes vão avaliar a viabilidade do E35 antes de eventual decisão sobre aumento da mistura
O plano para testar a gasolina com 35% de etanol anidro, conhecida como E35, deve ser publicado em setembro pelo Ministério de Minas e Energia (MME). Segundo o secretário Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, Renato Cabral, a previsão é que a portaria com o programa de testes seja divulgada no dia 18.
Antes disso, o plano deverá ser submetido ao comitê técnico do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), em reunião prevista para 11 de setembro. A etapa dará início aos estudos destinados a verificar se a mistura com maior concentração de etanol é tecnicamente viável e pode ser adotada no país.
A realização dos testes ocorre em cumprimento à Lei do Combustível do Futuro, sancionada em outubro de 2024. A legislação estabelece que eventuais aumentos na proporção de biocombustíveis adicionados aos combustíveis devem ser precedidos por estudos técnicos que comprovem a viabilidade da mudança. Após essa avaliação, caberá ao CNPE decidir sobre a adoção da nova mistura.
O E35 seria mais um avanço na participação do etanol na gasolina brasileira. Desde agosto, a gasolina comum passou a conter, temporariamente, 32% de etanol anidro, contra os 30% anteriores. A medida, conhecida como E32, foi aprovada pelo CNPE e tem duração prevista de 180 dias, com possibilidade de uma prorrogação pelo mesmo período.
Os testes realizados para o E32 avaliaram aspectos como desempenho dos veículos, dirigibilidade, partida a frio, consumo de combustível e emissões. De acordo com o MME, os resultados indicaram comportamento equivalente ao observado em misturas com menor concentração de etanol, inclusive em veículos equipados com motores que não são flex.
Para o governo, o aumento da participação do etanol também pode reduzir a necessidade de importação de gasolina. Segundo Renato Cabral, o E32 poderá representar uma economia de quase 1 bilhão de litros de gasolina importada em um ano.
A gasolina premium, por enquanto, permanece com 25% de etanol. A eventual adoção do E35 dependerá dos resultados dos novos testes e de uma decisão posterior do CNPE.
Além da gasolina, o seminário realizado na Câmara dos Deputados discutiu as perspectivas para outros biocombustíveis. Projeções apresentadas pelo setor indicam que uma mistura de 25% de biodiesel, o B25, em 2035 poderia elevar o mercado rodoviário para cerca de 20,4 bilhões de litros por ano.
Também foram apresentadas estimativas de demanda de aproximadamente 5,3 bilhões de litros de biodiesel para o transporte aquaviário e de até 2,08 bilhões de litros de combustível sustentável de aviação (SAF). No segmento de biogás e biometano, a Associação Brasileira do Biogás e do Biometano (ABiogás) estima potencial de produção de 216 milhões de metros cúbicos diários de biogás e 120 milhões de metros cúbicos diários de biometano.
Fonte: CNN Brasil / Ministério de Minas e Energia
