Carro raro foi içado por um guindaste para dentro de uma casa em Nova York e só voltou a sair depois de quatro décadas
Uma Lamborghini Miura P400 S passou cerca de 40 anos estacionada dentro da sala de estar de uma casa em Nova York. Comprado na década de 1980 por US$ 10 mil, o clássico acabou vendido por US$ 2,04 milhões em um leilão realizado em Pebble Beach, na Califórnia, em 2024.
A história envolve o chassi número 4614, um dos 338 exemplares da versão P400 S produzidos pela Lamborghini entre 1968 e 1971. Fabricado em julho de 1970, o automóvel tem uma configuração considerada extremamente rara, com pintura Luci del Bosco, rodas em bronze e interior na tonalidade bege Gobi.
O proprietário, Paul D. Nadel, decidiu não utilizar o carro normalmente. Depois da compra, a Lamborghini foi içada por um guindaste e colocada dentro da residência. Uma parede precisou ser reconstruída para acomodar o veículo na sala, onde ele permaneceu praticamente intocado durante quatro décadas.
A descoberta foi revelada pelo especialista Larry Kosilla, do programa Extreme Detailing. Quando chegou o momento de retirar o Miura, a equipe precisou primeiro remover outro carro clássico que estava bloqueando a passagem: um Maserati Quattroporte de primeira geração. Em seguida, uma parede da casa foi demolida para permitir a retirada da Lamborghini.
Apesar do longo período sem rodar, o Miura preservava o motor V12 original e a carroceria produzida pela Bertone. O carro também mantinha a configuração original de fábrica, conhecida como matching numbers. O hodômetro registrava pouco mais de 42 mil quilômetros, acumulados antes da longa permanência dentro da residência.
O estado de conservação ajudou a valorizar ainda mais o exemplar. O interior apresentava apenas sinais discretos de desgaste, enquanto a carroceria permanecia sem repintura. A casa de leilões Gooding & Company classificou o veículo como um “Miura perdido”, já que seu paradeiro havia permanecido desconhecido durante anos.
Antes de voltar às ruas, porém, o automóvel ainda precisava passar por uma revisão mecânica. No leilão de Pebble Beach, em 2024, o Lamborghini foi arrematado por US$ 2,04 milhões, mais de 200 vezes o valor pago pelo antigo proprietário na década de 1980.
Além do valor histórico, o Miura ocupa um lugar importante na história dos superesportivos. Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, em 1966, o modelo foi projetado por Marcello Gandini para a Bertone e adotou um motor V12 central-traseiro transversal. Com potência de até 385 cv e velocidade máxima próxima de 280 km/h, tornou-se um dos carros de produção mais rápidos de sua época e ajudou a estabelecer o conceito moderno de superesportivo.
Fonte: Xataka Brasil, Gooding & Company, Jalopnik, Carscoops e Autoevolution
