Bahia define empresa para novo ferry e prepara maior embarcação da história para travessia Salvador–Itaparica

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O governo da Bahia homologou, na quarta-feira (29), em Salvador, o resultado da licitação para aquisição de um novo ferry-boat que reforçará a travessia entre a capital e a Ilha de Itaparica. A embarcação, que será incorporada ao sistema estadual, terá capacidade para 1.254 passageiros e 168 veículos, tornando-se a maior da frota em operação quando entrar em funcionamento.

A vencedora do processo, conduzido pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), foi a empresa Happyfrontier – Importação e Exportação Ltda., responsável pela entrega do equipamento. A próxima etapa será a assinatura do contrato, prevista para ocorrer em até 10 dias, formalizando o início do cronograma de execução.

Após a assinatura, a empresa terá um prazo de 60 dias para realizar adaptações técnicas na embarcação, garantindo conformidade com as exigências previstas no edital. Em seguida, o ferry precisará obter a classificação da Marinha do Brasil, etapa obrigatória para operação no país. Depois disso, será realizada uma vistoria presencial, que poderá ocorrer dentro de um prazo de até 180 dias, antes do envio definitivo da embarcação para o Brasil.

O novo ferry chega para ampliar a capacidade de um sistema que já opera no limite. Atualmente, a travessia Salvador–Itaparica movimenta mais de 12 mil passageiros e cerca de 2,4 mil veículos por dia, com picos ainda maiores em feriados e fins de semana.

Com isso, a embarcação superará o atual maior ferry da frota, o Zumbi dos Palmares, que comporta 1.094 passageiros e 135 veículos, evidenciando o salto de capacidade planejado pelo governo estadual.

A aquisição ocorre após tentativas frustradas ao longo de 2024, quando licitações anteriores não atraíram interessados. No processo atual, iniciado em janeiro de 2026, o governo contou com apoio técnico da Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron), vinculada ao Ministério da Defesa, responsável por acompanhar tanto a elaboração do edital quanto a execução contratual até a entrega final.

Paralelamente à ampliação da frota, o sistema ferry-boat também está sob escrutínio. A Agência Estadual de Regulação (Agerba) instaurou investigação para apurar possíveis irregularidades na concessionária Internacional Travessias Salvador (ITS), incluindo suspeitas de não cumprimento de exigências do Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB), o que pode resultar em sanções administrativas.

A chegada do novo ferry ocorre em um momento estratégico para a mobilidade baiana, em meio a críticas recorrentes sobre filas, atrasos e capacidade insuficiente do sistema. A expectativa do governo é que a nova embarcação contribua para reduzir o tempo de espera, melhorar o atendimento e aumentar a eficiência da travessia, considerada essencial para a integração econômica e social entre Salvador e o Recôncavo Baiano.

Fonte: Correio24Horas

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