Um levantamento da Confederação Nacional do Transporte revela a intensa utilização da frota pesada no Brasil: caminhões percorrem, em média, 106 mil quilômetros já no primeiro ano de operação. O estudo analisou mais de 1,4 milhão de avaliações ambientais realizadas entre 2022 e 2025, dentro do Programa Despoluir, consolidando dados inéditos sobre o comportamento do setor.
Na prática, os números refletem a realidade das estradas. Profissionais do setor estimam que veículos rodem entre 10 mil e 12 mil km por mês, o que confirma a média anual acima de 100 mil km. Esse volume elevado evidencia a dependência logística do país em relação ao transporte rodoviário, responsável por cerca de 65% das cargas e impressionantes 95% dos passageiros transportados.
No transporte coletivo, os ônibus urbanos também apresentam alta quilometragem, ultrapassando 75 mil km por ano nos primeiros anos de uso. Esse dado reforça a centralidade do modal rodoviário nas cidades brasileiras, especialmente em sistemas de mobilidade urbana que ainda enfrentam desafios estruturais e de financiamento.
Com o passar do tempo, a quilometragem anual tende a cair. Caminhões pesados registram cerca de 74 mil km no sexto ano, mas continuam operando por longos períodos. Um único veículo pode acumular mais de 790 mil km em 10 anos e ultrapassar 1,8 milhão de km ao longo de 30 anos, evidenciando a longevidade da frota nacional.
Para a CNT, esses dados são estratégicos. Eles permitem otimizar planos de manutenção, reduzir custos operacionais e definir o momento ideal de renovação da frota. Além disso, impactam diretamente a segurança viária e as emissões, colocando a gestão eficiente da frota como um dos principais desafios do setor de transporte no Brasil.
Fonte: Terra
