A cidade de Madrid avança na transição energética ao anunciar a incorporação de 120 novos ônibus elétricos até o primeiro semestre de 2027, fortalecendo a estratégia de descarbonização do transporte público. Com a nova aquisição, a Empresa Municipal de Transportes (EMT) ampliará uma frota que já conta com 452 veículos 100% elétricos, consolidando a capital espanhola como referência em eletromobilidade urbana na Europa.
Os novos veículos serão divididos entre 90 ônibus padrão de 12 metros e 30 articulados de 18 metros, ampliando a capacidade operacional do sistema. A aquisição envolve grandes fabricantes do setor, como Irizar, responsável por 50 unidades (até 30,75 milhões de euros), e Mercedes-Benz (Daimler Buses), com 40 unidades (até 24,6 milhões de euros). Já os ônibus articulados serão fornecidos pela Solaris, em contrato de até 24 milhões de euros.
Um dos marcos do projeto é a introdução dos primeiros ônibus articulados elétricos da EMT, que serão destinados a linhas de alta demanda, como a linha 34, que liga Cibeles a Las Águilas. A distribuição dos veículos também contempla centros operacionais estratégicos, como Fuencarral e Sanchinarro.
Além da ampliação da frota, o projeto incorpora critérios inovadores de sustentabilidade. Os editais exigem o uso de materiais reciclados ou de origem sustentável na fabricação, além da instalação obrigatória de desfibriladores a bordo, elevando o padrão de segurança e atendimento emergencial aos passageiros.
Do ponto de vista técnico, os novos ônibus apresentam autonomia mínima de 400 km (padrão) e 320 km (articulados), além de garantias de até 10 anos para baterias e estrutura. Com isso, Madrid projeta ultrapassar a marca de 25% da frota elétrica até 2027, reforçando sua posição como uma das cidades mais avançadas em mobilidade sustentável no mundo.
Fonte: Jornalismo de Transporte
