A definição das velocidades máximas nas vias brasileiras segue critérios estabelecidos pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Manual Brasileiro de Sinalização. Esses parâmetros consideram fatores como tipo de via, fluxo de veículos e segurança.
Em vias urbanas, por exemplo, os limites variam de acordo com a função da via: 30 km/h em vias locais, 40 km/h em coletoras, 60 km/h em arteriais e até 80 km/h em vias de trânsito rápido. Já em rodovias, os limites podem chegar a 110 km/h para automóveis em estradas pavimentadas.
Quando não há sinalização, o CTB estabelece regras padrão. Em estradas não pavimentadas, o limite é de 60 km/h para todos os veículos. Em vias rurais asfaltadas, ônibus podem circular a até 90 km/h, enquanto automóveis podem atingir até 110 km/h.
Além da velocidade, a legislação também regula a sinalização, incluindo a distância entre placas: 1 km em vias urbanas e até 10 km em rodovias, garantindo orientação adequada aos motoristas.
Essas regras visam equilibrar fluidez e segurança, reduzindo riscos de acidentes e promovendo organização no trânsito.
Fonte: Brasil do Trecho
