Expansão do metrô até Lauro de Freitas segue sem previsão e depende de aumento na demanda

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Foto Divulgação CCR Metrô

Após o anúncio da ampliação da Linha 1 do metrô de Salvador em direção ao Campo Grande, voltou à pauta uma antiga reivindicação dos moradores de Lauro de Freitas: a chegada do sistema metroviário ao centro do município da Região Metropolitana de Salvador (RMS). Apesar da expectativa, não há, até o momento, estudos em andamento que indiquem a implantação de uma estação na área central da cidade.

Embora o metrô já opere próximo ao limite entre Salvador e Lauro de Freitas, qualquer avanço do sistema nessa direção está condicionado ao cumprimento de metas de demanda. Desde a inauguração da Estação Aeroporto, esses indicadores não têm sido atingidos de forma consistente, o que impede a evolução do projeto.

Atualmente, passageiros com destino a Lauro de Freitas precisam utilizar o metrô até a estação Aeroporto e, em seguida, recorrer à integração com ônibus metropolitanos para acessar os bairros da cidade. A eventual expansão até as imediações do Parque Shopping poderia reduzir esse tempo de deslocamento e simplificar o trajeto.

A possibilidade de prolongamento da Linha 2 até a região do centro comercial está prevista no contrato de concessão firmado com a CCR Metrô Bahia, responsável pela operação do sistema. No entanto, a execução dessa etapa depende do acionamento de um gatilho contratual relacionado à demanda de passageiros.

De acordo com as regras estabelecidas, é necessário que a Estação Aeroporto registre ao menos 6 mil usuários no horário de pico, por um período mínimo de três meses consecutivos, para viabilizar a expansão ao longo da Estrada do Coco.

Levantamento interno da concessionária, realizado entre julho e dezembro de 2025 e atualizado até 26 de janeiro de 2026, aponta que cerca de 70% da demanda exigida foi alcançada, mantendo, por ora, indefinida a ampliação do sistema na região.

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