O Detran-SP implementou, em 2026, um novo modelo de avaliação para exames práticos de direção, seguindo a Contran, que extingue as faltas eliminatórias automáticas e adota um sistema baseado em pontuação. A mudança, prevista na Resolução nº 1.020/2025, estabelece que o candidato será aprovado se somar no máximo 10 pontos durante a prova.
A nova metodologia classifica as infrações de forma semelhante ao trânsito real: leves valem 1 ponto, médias 2 pontos, graves 4 pontos e gravíssimas 6 pontos, tornando a avaliação mais coerente com situações do dia a dia. Na prática, isso significa que erros considerados graves deixam de resultar em reprovação imediata, passando a compor uma análise mais ampla do desempenho do condutor.
Segundo o órgão, a atualização traz mais transparência, critérios claros e padronização nacional, alinhando o exame ao Manual Brasileiro de Exames de Direção. A proposta busca reduzir subjetividades e garantir maior previsibilidade no resultado para os candidatos.
As mudanças também alcançam a prova teórica, que passa a utilizar um banco nacional com cerca de 1.500 questões, aplicado de forma aleatória. O exame continua com 30 perguntas, sendo necessário acertar pelo menos 20 para aprovação. O sistema foi desenvolvido pela Secretaria Nacional de Trânsito, com o objetivo de unificar critérios em todo o país.
Com isso, o processo de habilitação avança para um modelo mais moderno e padronizado, aproximando a avaliação das condições reais de condução e ampliando a igualdade entre candidatos.
Fonte: Detran-SP
