Por Emerson Pereira – Foto Joá Souza/GOVBA
A nova Rodoviária da Bahia, instalada no bairro de Águas Claras, em Salvador, completa nesta sexta-feira (20) o primeiro mês de operação com números que indicam forte adesão do público e uma mudança estrutural na dinâmica do transporte intermunicipal no estado. Em 30 dias, mais de 650 mil pessoas circularam pelo terminal, considerando embarques, desembarques e público em trânsito.
Projetada para ampliar a capacidade operacional e reordenar a integração entre modais, a estrutura enfrentou seu primeiro grande teste ainda nas semanas iniciais de funcionamento: o Carnaval. Entre os dias 11 e 18 de fevereiro, o equipamento registrou 173.601 passageiros — 83.462 embarques e 90.139 desembarques — crescimento de 15% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foram contabilizados 151.472 usuários.
O pico ocorreu na sexta-feira (13), com mais de 30 mil pessoas circulando em um único dia. Para absorver a demanda, além dos 550 horários regulares de embarque e 550 de desembarque, foram disponibilizados 385 horários extras. A estratégia operacional evitou sobrecargas visíveis e manteve a fluidez, ponto sensível na antiga rodoviária.
A avaliação de passageiros reforça a percepção de organização. A dona de casa Andrea Cunha, que viajou para o interior, destacou a sinalização e a amplitude dos espaços. Já o comerciante Henrique Almeida, que desembarcou vindo de Irará, ressaltou a agilidade no atendimento mesmo em meio ao fluxo intenso do feriado. A leitura recorrente entre usuários é de maior ordenamento e melhor orientação no ambiente.
Do ponto de vista institucional, o secretário da Casa Civil, Afonso Florence, avaliou que o desempenho durante o Carnaval confirma a capacidade do equipamento para operações de grande escala. O discurso oficial enfatiza eficiência, conforto e segurança como pilares da nova estrutura.
Mais do que os números absolutos, o primeiro mês de funcionamento permite uma análise preliminar sobre o impacto do novo terminal na mobilidade metropolitana. Concebida como um hub multimodal, a Nova Rodoviária da Bahia integra o transporte intermunicipal ao sistema metroviário por meio da conexão direta com a Estação Águas Claras, além de articular linhas de ônibus urbanos e metropolitanos, com previsão de futura ligação ao VLT.
Com 41 plataformas de embarque e 24 de desembarque, o terminal amplia a capacidade operacional e elimina um dos principais gargalos da antiga rodoviária: a fila de ônibus aguardando encaixe nos decks. A reconfiguração espacial, aliada à acessibilidade por piso tátil, rampas e elevadores, e à presença permanente da Polícia Militar, reforça o caráter de equipamento estruturante.
O complexo reúne ainda praça de alimentação, unidade do SAC e mais de 200 lojas e quiosques previstos, ampliando a função do espaço para além do embarque e desembarque. Ao assumir perfil de centro de serviços e conveniência, o terminal passa a influenciar também a dinâmica econômica do entorno.
Passado o primeiro mês, os dados apontam que a nova rodoviária conseguiu responder a um cenário de alta demanda sem colapsos operacionais. A consolidação, no entanto, dependerá da manutenção da eficiência, da efetiva integração modal e da capacidade de absorver fluxos crescentes ao longo do ano — fatores que determinarão se o equipamento se firmará como novo eixo estruturante da mobilidade baiana.
