Com o preço dos combustíveis em constante alta, muitos motoristas recorrem a estratégias para economizar gasolina. Algumas dessas práticas, no entanto, acabam produzindo o efeito contrário: elevam o consumo e aceleram o desgaste do motor.
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Uma das atitudes mais frequentes é manter o giro do motor muito baixo, especialmente em veículos com câmbio manual e no trânsito urbano. A intenção é reduzir o gasto de combustível, mas o resultado é perda de desempenho e maior risco de danos mecânicos.
De acordo com especialistas, quando o condutor acelera em marcha alta com giro reduzido, o motor trabalha fora da faixa ideal de eficiência. Nessa condição, há engasgos por falta de torque e sobrecarga no conjunto mecânico. A resposta do carro fica lenta e a aceleração não ocorre como esperado, exigindo redução de marcha para recuperar força.
O problema se agrava quando o acelerador é pressionado com o conta-giros abaixo de 2 mil rpm. Essa prática pode provocar pré-ignição, aumento da pressão nos cilindros e elevação da temperatura, fatores que antecipam o desgaste de pistões, cilindros e molas. Além disso, o óleo perde propriedades, favorecendo a formação de depósitos de carbono e a contaminação do lubrificante, o que reduz o intervalo entre manutenções.
Em condições de frio e umidade, os efeitos são ainda mais severos. Partidas a frio favorecem a formação de compostos ácidos que atacam as paredes dos cilindros e componentes do sistema de distribuição, provocando queda de compressão e aumento do consumo. O resultado pode ser a necessidade de revisões antecipadas e prejuízos que chegam a milhares de reais.
Para evitar danos, especialistas recomendam atenção ao conta-giros e ao som do motor. Se houver engasgos, a marcha deve ser reduzida imediatamente. Marchas altas devem ser usadas apenas em velocidade constante, como em estradas e vias expressas. No trânsito urbano, é preferível antecipar reduções e realizar retomadas suaves.
Insistir em acelerar em marcha alta com giro baixo não gera economia. Ao contrário, aumenta o consumo e antecipa serviços caros, como retífica. Abandonar esse hábito é essencial para preservar o motor e evitar gastos desnecessários.
Com informações do News Motor.
