Com mais da metade dos carros novos vendidos no Brasil equipados com câmbio automático, cresce também a necessidade de entender o funcionamento e os cuidados específicos que esse tipo de transmissão exige. Embora seja mais simples de operar do que a versão manual, o câmbio automático pode sofrer danos significativos se utilizado de forma inadequada — especialmente por motoristas que ainda não estão familiarizados com suas particularidades.
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Um dos pontos mais negligenciados é o uso da função neutro, identificada pela letra ‘N’. Diferente do ponto-morto nos carros manuais, essa posição no câmbio automático deve ser utilizada principalmente em situações de manutenção, como reboque ou movimentação do veículo com o motor desligado. Usá-la de forma indiscriminada durante a condução pode comprometer a eficiência do sistema.
Outro cuidado importante é evitar qualquer mudança de alavanca para as posições “R” (ré) ou “P” (estacionamento) enquanto o carro ainda está em movimento. Mesmo em baixa velocidade, essa prática pode danificar as engrenagens da transmissão. O ideal é sempre parar completamente o veículo antes de realizar qualquer alteração.
Dar partida no “tranco” — ou seja, forçar o motor a ligar por impulso — também é altamente desaconselhado. Embora alguns modelos permitam essa técnica, ela pode comprometer componentes essenciais do sistema. Em caso de bateria descarregada, o recomendado é utilizar um carregador ou recorrer à tradicional “chupeta”.
Em descidas, muitos motoristas tentam usar o motor para controlar a velocidade, mas essa prática pode sobrecarregar o sistema e aumentar o consumo de combustível. O uso do freio é sempre a melhor opção para manter o controle do veículo, especialmente em aclives e trechos íngremes.
Por fim, trancos perceptíveis durante a troca de marchas podem indicar problemas de lubrificação ou desgaste nas engrenagens. É fundamental seguir as orientações do manual do fabricante quanto à troca e manutenção do fluido da transmissão, antecipando o serviço sempre que necessário.
Manter o câmbio automático em bom estado é essencial para garantir a durabilidade do veículo e evitar reparos dispendiosos. Ao notar qualquer irregularidade, a recomendação é procurar um mecânico especializado. Segundo especialistas como Camilo Adas e Erwin Franieck, da AEA e SAE Brasil, a conscientização sobre esses cuidados é o primeiro passo para uma condução mais segura e eficiente.
Com informações do News Motor.
