Enquanto a Toyota consolida sua liderança no mercado brasileiro com modelos híbridos como o Corolla e o Corolla Cross, um dos carros mais eficientes da marca permanece exclusivo do Japão: o Toyota Aqua. Recém-reestilizado, o hatch subcompacto reúne atributos que o tornariam altamente competitivo no Brasil, especialmente entre consumidores que buscam economia, tecnologia e sustentabilidade.
Foto: Divulgação.
Plataforma e motorização híbrida
Construído sobre a plataforma TNGA-B — a mesma utilizada no Toyota Yaris — o Aqua traz um sistema híbrido auto-recarregável que combina um motor a combustão de 1.5 litro com dois motores elétricos e uma bateria de níquel-metal. O modelo está disponível em versões com tração dianteira e integral (E-Four), oferecendo versatilidade para diferentes perfis de condução.
Um dos destaques técnicos é o sistema “Smooth Stop Control”, herdado do SUV de luxo Toyota Century. A tecnologia suaviza a frenagem, proporcionando maior conforto e controle. Segundo dados de mercado, o consumo de combustível pode chegar a impressionantes 38 km/l em ciclo combinado.
Design renovado e visual futurista
Na linha 2025, o Aqua adota a nova identidade visual da Toyota, chamada “hammerhead” (cabeça de martelo), com faróis afilados conectados por uma barra de LED e para-choque redesenhado. O resultado é um visual moderno e alinhado com modelos como o Prius.
No interior, o hatch recebeu melhorias significativas. Agora, conta com painel de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia com telas de até 10,5 polegadas. O pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense 3.0 também está presente, incluindo assistentes de condução como frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de mudança de faixa.
Preço e personalização
O Toyota Aqua já está disponível para encomendas no Japão. Os preços começam em ¥ 2.486.000 (cerca de R$ 135.000), enquanto a versão topo de linha com tração integral custa ¥ 3.022.800 (aproximadamente R$ 164.000). Para os entusiastas de personalização, a Modellista oferece um kit aerodinâmico com para-choques exclusivos, saias laterais, rodas de liga leve de 17 polegadas e acabamentos internos em madeira. O pacote completo custa cerca de R$ 9.500.
Por que o Aqua ainda não veio ao Brasil?
Apesar de seu potencial, o Aqua nunca foi comercializado oficialmente no Brasil. A Toyota optou por focar em modelos maiores e com produção local, como o Corolla e o Yaris. No entanto, com o crescimento da demanda por veículos híbridos compactos e urbanos, o Aqua poderia preencher uma lacuna importante no mercado nacional.
Com design arrojado, eficiência energética e tecnologia embarcada, o Toyota Aqua representa uma proposta que combina mobilidade sustentável com estilo. Se chegasse ao Brasil, teria tudo para se tornar um dos híbridos mais desejados do segmento.
Com informações do Garagem 360.
