Por Emerson Pereira – Foto Divulgação Honda
A Honda PCX é hoje a scooter preferida de quem busca abandonar o transporte público em troca de praticidade. Automática, econômica e fácil de pilotar, o modelo lidera o segmento desde 2012 e, segundo a Abraciclo, respondeu por 33% das vendas entre janeiro e julho de 2025, com números que superam em mais do que o dobro sua principal concorrente.
Novidades da linha 2026
A PCX chega em setembro às concessionárias em três versões:
PCX 160 DLX ABS – Preto Metálico | R$ 20.640
PCX 160 ABS – Azul Perolizado | R$ 20.170
PCX 160 CBS – Branco Perolizado | R$ 18.340
Todas utilizam motor OHC de 156 cm³ eSP+ (16 cv e 1,5 kgf.m), com sistema Idling Stop que desliga e religa o motor em paradas rápidas para reduzir consumo e emissões.
Segurança e praticidade
A transmissão CVT garante facilidade de condução. As versões DLX e ABS trazem controle de tração (HSTC) e freios a disco com ABS, enquanto a CBS utiliza freio combinado. A ergonomia e a praticidade aparecem no porta-capacete de 30 litros, entrada USB, Smart Key com alarme, painel digital Blackout e iluminação em LED.
Garantia e pós-venda
O modelo tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem e sete trocas de óleo gratuitas.
Com esse conjunto, a PCX mantém sua posição como a scooter mais desejada do Brasil, especialmente para quem busca uma solução confiável e eficiente de mobilidade urbana.
