Um estudo europeu de nove meses, conduzido pela TNO (Organização Holandesa para Pesquisa Científica Aplicada) e pelo Instituto Fraunhofer ISE, em parceria com empresas do setor de energia solar veicular, trouxe à tona dados promissores sobre o uso de painéis solares em automóveis. A pesquisa, batizada de “SolarMoves”, acompanhou 18 veículos — entre caminhões, vans e carros de passeio — que percorreram mais de 1 milhão de quilômetros em países como Holanda e Alemanha.
Foto: Divulgações.
Potencial energético e ganhos de autonomia
Os resultados confirmam que os painéis solares instalados em tetos de veículos recebem, em média, o dobro de radiação solar em relação aos painéis laterais: cerca de 2,8 kWh/m² por ano contra 1,3 kWh/m². Essa diferença reforça a importância de um design otimizado para maximizar a captação de energia.
A pesquisa também revelou que, em condições ideais, os painéis solares podem suprir até 50% da demanda energética de um carro no sul da Europa e até 35% na Europa Central. Isso representa um avanço significativo na busca por maior autonomia e menor dependência de recargas na rede elétrica.
Desafios técnicos e comportamentais
Apesar do potencial, o estudo identificou obstáculos relevantes. A sombra — causada por árvores, edifícios ou outros veículos — compromete a eficiência dos painéis. Para mitigar esse impacto, os pesquisadores recomendam o uso de modelos preditivos mais sofisticados, que considerem rotas, localização e até o comportamento do condutor.
Outro ponto crítico é o consumo energético dos veículos. A boa notícia é que os dados simulados em laboratório se mostraram compatíveis com os dados reais coletados, o que pode facilitar o desenvolvimento de sistemas solares mais precisos e adaptáveis.
Próximos passos e perspectivas futuras
A equipe do projeto planeja expandir a coleta de dados para o sul e o leste da Europa durante o verão de 2025. O relatório final, previsto para 2026, deve trazer recomendações detalhadas sobre o uso ideal de painéis solares em veículos, considerando variáveis como tipo de carro, perfil de uso e região geográfica.
Embora ainda não seja possível afirmar que os painéis solares se tornarão padrão nos carros elétricos, o estudo reforça que a tecnologia está em evolução e pode desempenhar papel relevante na transição energética do setor automotivo.
Com informações do Garagem 360.
