A Toyota apresentou ao mercado indiano o novo Camry Sprint Edition, uma versão limitada do sedã que combina sofisticação, esportividade e eficiência energética. Com preço de lançamento de ₹ 48,50 lakh — cerca de R$ 303 mil na conversão direta — o modelo chega com design ousado e pacote tecnológico robusto, reacendendo o debate sobre a viabilidade de seu retorno ao mercado brasileiro.
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O Camry Sprint Edition se destaca pelo acabamento em dois tons, com capô, teto e porta-malas em preto fosco, além de rodas de liga leve na mesma tonalidade. O kit aerodinâmico exclusivo inclui saias laterais e spoiler traseiro, reforçando a proposta esportiva. A edição especial está disponível em cinco combinações de cores, como o Vermelho Emocional e o Branco Platina Perolado, sempre com detalhes contrastantes em preto.
No interior, o sedã mantém o padrão elevado de conforto e tecnologia. Os bancos dianteiros são ventilados, o do motorista possui ajuste elétrico com memória, e o modelo oferece head-up display, paddle shifters e carregador sem fio. A iluminação ambiente e luzes de advertência nas portas completam o pacote de refinamento.
A segurança também é um ponto forte: o Camry Sprint Edition vem equipado com nove airbags, câmera 360°, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e sistema de estabilidade veicular. O conjunto mecânico é composto por um motor híbrido a gasolina de 2,5 litros acoplado a um sistema e-CVT, que entrega 230 cv de potência e consumo médio de 25,49 km/l.
O futuro do Camry no Brasil
Apesar do sucesso internacional, o Camry enfrenta obstáculos no Brasil. O modelo foi oficialmente descontinuado em 2021, permanecendo disponível apenas por importação. A preferência crescente por SUVs — fenômeno que também se observa em países como Japão — contribuiu para a queda nas vendas do sedã, que não conseguiu competir com a versatilidade e o apelo dos utilitários esportivos.
Mesmo com o relançamento da versão híbrida XLE em 2023, o Camry não recuperou espaço significativo no mercado nacional. Especialistas apontam que, para voltar a ser competitivo, o modelo precisaria de uma estratégia de reposicionamento que destacasse seus atributos tecnológicos e sustentáveis, além de uma política de preços mais agressiva.
A chegada da Sprint Edition à Índia levanta a questão: haveria espaço para um sedã esportivo e híbrido como o Camry no Brasil atual? Com o mercado dominado por SUVs e picapes, o desafio é grande. Ainda assim, o apelo por veículos mais eficientes e sofisticados pode abrir uma brecha para o retorno do modelo — especialmente entre consumidores que buscam alternativas aos utilitários convencionais.
Enquanto isso, o Camry segue como símbolo de uma era em que sedãs eram sinônimo de status e conforto. Resta saber se, com a nova roupagem esportiva, ele poderá reconquistar seu lugar nas ruas brasileiras.
Com informações do Garagem 360.
