A China acaba de cravar mais um marco na corrida global pela inovação automotiva. O XPeng P7, sedã elétrico da fabricante XPeng Motors, entrou para a história ao percorrer impressionantes 3.961 km em apenas 24 horas, quebrando o recorde anterior de resistência que pertencia ao Xiaomi YU7, com 3.944 km. O feito não apenas destaca o avanço tecnológico dos veículos elétricos chineses, como também posiciona a XPeng como uma das líderes mundiais em desempenho e eficiência energética.
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O teste foi realizado em pista fechada, com revezamento de motoristas e múltiplas sessões de carregamento ultrarrápido. O XPeng P7 operou com uma arquitetura de 800 V e bateria de IA com tecnologia 5C, capaz de recuperar 525 km de autonomia em apenas 10 minutos. Mesmo com paradas para recarga, o carro manteve uma velocidade média superior a 166 km/h, demonstrando consistência e robustez em condições extremas.
Além da resistência, o P7 impressiona com seus números de performance: autonomia máxima de 820 km, aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e velocidade máxima de 230 km/h. Esses dados colocam o modelo em pé de igualdade com gigantes como Porsche Taycan e Mercedes-Benz CLA, que anteriormente detinham recordes semelhantes.
Curiosamente, o desafio foi sugerido por Lei Jun, CEO da Xiaomi, que reconheceu publicamente a dificuldade da prova e a importância de testar veículos elétricos em condições reais de alta exigência. A iniciativa reforça a rivalidade saudável entre as marcas chinesas e mostra como a colaboração e a competição estão impulsionando o setor.
Com lançamento oficial na China em agosto e previsão de chegada ao Brasil ainda este ano, o XPeng P7 não é apenas um carro — é um símbolo da nova era da mobilidade elétrica. Se antes havia dúvidas sobre a capacidade dos veículos chineses de competir com os tradicionais europeus e americanos, agora há provas concretas de que eles não só acompanham, como lideram em vários aspectos.
Com informações do Garagem 360.
