A Chevrolet acaba de revelar ao mundo o Corvette ZR1X, um novo capítulo na história dos superesportivos da marca. Combinando um motor V8 biturbo de 5.5 litros com um propulsor elétrico dianteiro de 186 cv, o modelo entrega uma potência total impressionante de 1.267 cv, marcando uma estreia eletrificada e radical na linhagem Corvette.
Foto: Divulgação.
Desempenho de tirar o fôlego
O ZR1X é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2 segundos, graças à tração integral e ao torque instantâneo proporcionado pelo sistema híbrido. A performance coloca o modelo ao lado de hipercarros como o Bugatti Chiron e o Tesla Roadster, mas com a vantagem estratégica da eletrificação.
Ficha técnica e tecnologias embarcadas
- Potência combinada: 1.267 cv (V8 biturbo + motor elétrico)
- Sistema híbrido: bateria de 1,9 kWh com regeneração
- Freios: carbono-cerâmica com pinças de 10 pistões (frente) e 6 pistões (traseira)
- Aerodinâmica: pacote ZTK com até 1.200 libras de downforce
- Modos de condução: ajustáveis, incluindo função “power boost”
Estilo e identidade visual
O ZR1X não decepciona no visual: traz linhas agressivas, detalhes aerodinâmicos refinados e soluções que privilegiam o desempenho em altas velocidades. O design não deixa dúvidas de que o modelo é um legítimo hipercarro, com presença imponente e apelo colecionável.
Preço e posicionamento
Nos Estados Unidos, o novo Corvette híbrido parte de US$ 200 mil, o que o posiciona como uma alternativa competitiva frente a modelos exóticos com desempenho similar. No Brasil, com impostos e taxas de importação, o valor tende a ultrapassar a casa dos R$ 1 milhão.
Apesar disso, o ZR1X não será uma edição limitada, o que pode ampliar sua presença global e atrair entusiastas em busca de potência extrema com a confiabilidade de uma marca tradicional.
