A icônica Vespa, scooter da italiana Piaggio, tornou-se um símbolo tão marcante do design europeu que agora é considerada uma obra de arte protegida por direitos autorais. Isso significa que, além da proteção de design industrial por 25 anos, o formato da Vespa está resguardado por 70 anos após a morte de seu criador, Corradino D’Ascanio, o que garante exclusividade até 2051.
Foto: Divulgação.
Batalha judicial contra cópias chinesas
A Piaggio enfrentou uma longa disputa com a fabricante chinesa Zhejiang Zhongneng, acusada de plagiar o design da Vespa Primavera 125. Em 2019, o Tribunal Geral da União Europeia inicialmente decidiu a favor da Zhejiang, alegando que os consumidores perceberiam diferenças visuais entre os modelos.
No entanto, a Piaggio recorreu e, anos depois, conseguiu reverter a decisão. O tribunal reconheceu que o design da Vespa é “inconfundível e não pode ser replicado”, reforçando sua proteção como marca tridimensional e obra artística.
Precedente raro no setor automotivo
A Vespa não está sozinha. Outros veículos também foram reconhecidos como obras de arte, como o Porsche 911 e a Ferrari 250 GTO, que enfrentaram disputas semelhantes para proteger seus formatos icônicos. No entanto, esse tipo de proteção ainda é raro no setor automotivo.
Inspiração ou imitação?
Apesar da vitória judicial, o design da Vespa continua a “inspirar” outras marcas, como a espanhola Velca, que comercializa scooters com visual semelhante. A Piaggio, no entanto, opta por não processar todos os casos, focando em réplicas mais explícitas ou comerciais em larga escala.
Com informações do Xataka.
