Os pequenos filamentos de borracha encontrados na superfície dos pneus novos são resíduos do processo de fabricação. Conhecidos como vent spews, eles surgem durante a etapa de vulcanização e não têm função de aumentar a aderência, a segurança ou o desempenho do veículo.
Na fabricação, as diferentes camadas do pneu — que incluem aço, materiais têxteis e compostos de borracha — são reunidas e colocadas em um molde aquecido. Nesse processo, chamado vulcanização, a borracha ganha sua forma definitiva, incluindo o desenho da banda de rodagem e as inscrições laterais.
O molde possui micro-orifícios que permitem a saída do ar preso durante a fabricação, evitando bolhas e imperfeições. Uma pequena quantidade de borracha também passa por essas aberturas e, depois do resfriamento, forma os filamentos que ficam visíveis nos pneus novos.
Esses resíduos não precisam ser retirados: desaparecem naturalmente com o uso e o desgaste normal da borracha.
Fonte: Xataka Brasil
