Rota Mogiana passa à iniciativa privada com previsão de R$ 9,4 bilhões em obras

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Concessão de 520 quilômetros de rodovias em São Paulo começa neste domingo (1º), com contrato de 30 anos e intervenções que incluem duplicações, ciclovias, passarelas e melhorias em pontos de ônibus.

A concessionária Rota Mogiana SPE S.A. assume neste domingo (1º) a administração de aproximadamente 520 quilômetros de rodovias e acessos estaduais no interior de São Paulo. O contrato prevê R$ 9,4 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos e abrange 22 municípios das regiões de Campinas e Ribeirão Preto, beneficiando cerca de 2,3 milhões de moradores.

Entre as principais obras estão a duplicação de 217 quilômetros de pistas, a implantação de 138 quilômetros de faixas adicionais e a construção de 96 quilômetros de vias marginais. O projeto também prevê 151 dispositivos de acesso e entroncamento para melhorar a ligação entre as rodovias e as áreas urbanas.

A mobilidade de ciclistas e pedestres também está contemplada. Serão implantados 36,8 quilômetros de ciclovias: 25,1 quilômetros na SP-107, que passa por Artur Nogueira, Holambra, Jaguariúna e Santo Antônio de Posse, e 11,8 quilômetros na SP-342, em Águas da Prata. O plano inclui ainda 59 intervenções em passarelas e travessias, além de melhorias em 135 pontos de ônibus.

As intervenções em passarelas e travessias deverão incluir melhorias de iluminação e acessibilidade. Já os pontos de ônibus terão adequações para facilitar o acesso, o embarque e o desembarque de passageiros, especialmente nas proximidades das áreas urbanas.

O cronograma será executado conforme o Plano de Obras e Investimentos, com fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). A concessão reúne trechos que estavam sob administração do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) e da concessionária Renovias.

Fonte: VEJA

Rota Mogiana, concessão rodoviária, infraestrutura, mobilidade urbana, rodovias de São Paulo