Projeto prevê quadruplicar a capacidade declarada atualmente, de 150 mil veículos anuais; expansão depende de autorizações e será realizada por etapas.
A BYD iniciou os pedidos de licenciamento para elevar a capacidade projetada de sua fábrica em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador, de 300 mil para até 600 mil veículos por ano. A intenção foi apresentada pelo executivo Alexandre Baldy em entrevista publicada em 23 de outubro de 2026. O plano, no entanto, ainda depende das autorizações necessárias.
O complexo industrial declara atualmente capacidade anual de 150 mil unidades. A estratégia prevê uma etapa intermediária de ampliação para 300 mil veículos, antes de alcançar o objetivo de longo prazo de 600 mil. Os números representam capacidade produtiva projetada, não o volume efetivamente fabricado ou vendido.
A expansão acompanha a instalação das diferentes etapas de produção no Brasil. Em outubro, a empresa informou que as unidades de soldagem e pintura estavam em fase de testes finais. Mais de 1.100 profissionais haviam sido contratados e estavam em treinamento para atuar nessas áreas, enquanto o galpão de estamparia permanecia em construção.
Baldy também afirmou que a BYD trabalha com a meta de produzir 25 mil veículos por mês até o fim de 2026. Segundo o executivo, a demanda média estaria próxima de 30 mil unidades mensais, com uma diferença estimada entre cinco mil e seis mil carros que poderiam ser vendidos, mas não seriam atendidos pela oferta atual.
Outro objetivo da fabricante é começar 2027 com mais de 50% de componentes nacionais. Entre os modelos associados à operação baiana estão Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2.
A fábrica de Camaçari integra os planos da montadora de ampliar a produção local e, futuramente, atender também mercados da região. O avanço para as capacidades anunciadas, porém, dependerá do licenciamento, das obras e da instalação dos equipamentos. As metas não significam aumento imediato de estoque nem permitem antecipar mudanças nos preços dos veículos.
Fonte: Garagem 360
