Uma plataforma experimental de levitação magnética desenvolvida na China atingiu 700 km/h em apenas dois segundos, segundo informações divulgadas pela emissora estatal CCTV. O teste foi conduzido por pesquisadores da Universidade Nacional de Tecnologia de Defesa e avaliou tecnologias de aceleração e frenagem para futuros sistemas de transporte de altíssima velocidade.
O equipamento pesa aproximadamente uma tonelada e percorreu uma pista experimental de 400 metros, sem contato físico com os trilhos. Diferentemente de um trem convencional, o sistema utiliza campos eletromagnéticos para levitar e impulsionar a plataforma.
A experiência não foi realizada com uma composição ferroviária completa nem com passageiros. O objetivo foi testar o desempenho dos sistemas de propulsão, levitação e controle em condições experimentais. A capacidade de acelerar e desacelerar com precisão é um dos principais desafios para o desenvolvimento dessa tecnologia.
China investe em trens de alta velocidade
O teste faz parte dos esforços chineses para avançar no transporte ferroviário de alta velocidade. O país já opera uma linha comercial de levitação magnética em Xangai, que conecta a cidade ao Aeroporto Internacional de Pudong e alcança velocidades próximas de 430 km/h.
Na Europa, trens de alta velocidade, como os da rede espanhola AVE, operam comercialmente em velocidades que geralmente ficam entre 300 e 310 km/h. A comparação, porém, exige cautela: os 700 km/h foram atingidos por uma plataforma experimental, enquanto os números dos demais sistemas se referem a serviços comerciais.
A tecnologia testada pode contribuir para pesquisas em propulsão eletromagnética, transporte de materiais em alta velocidade e futuros sistemas de levitação magnética. Também há possíveis aplicações em projetos experimentais relacionados a lançamentos aeroespaciais.
Apesar do resultado, ainda não há indicação de que o equipamento esteja pronto para transportar passageiros. A transformação do desempenho obtido em laboratório em um serviço comercial dependerá de novos testes, infraestrutura adequada, segurança e viabilidade econômica.
Fonte: Xataka Brasil
