A Prefeitura de Aracaju anunciou que a tarifa do transporte coletivo permanece em R$ 4,50 para os passageiros, mesmo após a revisão dos custos operacionais do sistema. A medida está formalizada na Resolução nº 01/2026 da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito de Aracaju (SMTT), que atualiza o valor do subsídio público por passageiro equivalente até dezembro de 2026.
O ponto central da decisão está na diferença entre a tarifa pública e a chamada tarifa técnica, que representa o custo real da operação por passageiro. O valor anterior era de R$ 6,00. Em proposta apresentada pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Município de Aracaju (Setransp), a tarifa técnica chegou a R$ 8,49, sem considerar a inclusão de ônibus elétricos no sistema. Após análise, a prefeitura fixou o novo valor técnico em R$ 7,00, optando por absorver a diferença por meio de ampliação do subsídio, evitando repasse ao usuário.
Entre os fatores que pressionaram os custos estão o reajuste salarial de 5,5% concedido aos rodoviários, além de aumentos em combustível, manutenção da frota, peças, tecnologia embarcada, gratuidades e despesas administrativas. Esses componentes impactam diretamente o equilíbrio financeiro do sistema.
A decisão de manter a tarifa congelada busca preservar a acessibilidade econômica ao transporte público, especialmente em um cenário de alta generalizada de preços. O congelamento tarifário tende a evitar perda de passageiros e migração para transporte individual, o que poderia agravar congestionamentos e emissões. Por outro lado, o aumento do subsídio amplia a dependência do sistema em relação aos cofres públicos, exigindo planejamento fiscal e transparência para garantir sustentabilidade a longo prazo.
A estratégia adotada por Aracaju reflete um movimento observado em diversas cidades brasileiras: equilibrar a equação entre custo real da operação e capacidade de pagamento da população. Ao fixar a tarifa técnica em R$ 7,00 e manter a cobrança em R$ 4,50, o município assume diretamente parte significativa do financiamento do transporte coletivo, reforçando o entendimento de que o transporte público é um serviço essencial e estruturante da mobilidade urbana.
Fonte: Prefeitura de Aracaju / SMTT
