O Honda Civic, que recebeu atualização visual em 2025, está praticamente ausente das concessionárias brasileiras desde o fim do ano passado. A reportagem de Autoesporte consultou lojas em São Paulo, Brasília, Rio de Janeiro e Fortaleza e não encontrou o modelo disponível em estoque ou showroom. Apenas uma revenda na capital paulista afirmou ter uma unidade, sem detalhar ano ou preço.
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Os números de emplacamentos confirmam a escassez: apenas quatro unidades foram registradas em janeiro de 2026, segundo dados da Fenabrave. A queda nas vendas já vinha sendo percebida desde agosto de 2025.
Apesar da ausência, a Honda nega falta de abastecimento e afirma que o modelo continua sendo faturado normalmente para a rede. A marca explica que, por se tratar de um veículo importado da Tailândia, é comum que o estoque se esgote em determinadas cidades devido à alta procura.
Concessionárias consultadas indicam que um novo lote do Civic deve chegar entre maio e agosto, permitindo reservas antecipadas. O modelo é vendido em versão única, equipada com sistema híbrido e:HEV, que combina motor 2.0 a gasolina de 143 cv com dois motores elétricos de 184 cv.
O consumo oficial divulgado pelo Inmetro é de 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada. Em testes independentes, os números foram ainda melhores: 26,9 km/l em ciclo urbano e 21,9 km/l em rodoviário. O desempenho também impressiona, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos.
O Civic segue como um dos modelos mais icônicos da Honda no Brasil, mas a ausência nas lojas reforça a dependência da marca em relação ao processo de importação e logística internacional. A expectativa é que o retorno do sedã híbrido ocorra até o segundo semestre, em disputa direta com rivais como Toyota Corolla e BYD King.
Com informações do Autoesporte.
