A Toyota lançou o Yaris Cross XR 2026 com preço competitivo de R$ 149.990, posicionando o SUV abaixo da faixa dos R$ 150 mil. Para alcançar esse valor, a marca adotou uma estratégia de simplificação técnica, mantendo a base mecânica e de segurança das versões superiores, mas retirando alguns itens de acabamento e conveniência.
Foto: Divulgação.
O que o XR perde em relação às versões XRE e XRX
- Painel de instrumentos com tela de 4,2” e mostradores analógicos, em vez do cluster digital de 7”.
- Bancos revestidos em tecido e maior uso de plásticos rígidos, em vez de couro sintético e materiais macios.
- Ausência de carregador de celular por indução, retrovisor interno eletrocrômico e teto solar panorâmico.
- Rodas de 17” com pintura cinza convencional, sem acabamento diamantado em dois tons.
O que permanece intocado
Apesar dos cortes, a Toyota manteve o pacote de segurança e a mecânica:
- Toyota Safety Sense, com frenagem autônoma, ACC e alerta de mudança de faixa.
- Seis airbags (frontais, laterais e de cortina).
- Faróis e lanternas em LED.
- Motor 1.5 Dual VVT-i Flex de 122 cv com câmbio CVT de 7 marchas.
Comparação de preços
- Yaris Cross XR: R$ 149.990
- Yaris Cross XRE: R$ 161.390 (+ R$ 11.400, adiciona bancos em couro, chave presencial e rodas diamantadas).
- Yaris Cross XRX: R$ 178.990 (+ R$ 29.000, inclui teto panorâmico e pacote completo de conveniência).
Conclusão
O Yaris Cross XR é uma versão pensada para quem busca preço mais baixo ou se beneficia de isenções fiscais, como no caso de vendas diretas e PCD. A Toyota retirou apenas itens considerados supérfluos, preservando segurança e desempenho. O resultado é um SUV de entrada sólido, mas que pode deixar consumidores de varejo sentindo falta do refinamento interno presente nas versões superiores.
Com informações do Garagem 360.
