O Jeep Commander, líder de vendas no segmento de SUVs de sete lugares, receberá uma atualização importante ainda este ano. A principal novidade será a adoção de um sistema híbrido leve de 48 volts (MHEV), que passará a integrar a linha 2027 do modelo.
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Protótipos já estão em testes no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, indicando que o lançamento deve ocorrer no segundo semestre. As mudanças visuais serão discretas, com ajustes na grade dianteira e nas lanternas traseiras, sem alterações profundas na carroceria.
O novo conjunto mecânico combinará o motor 1.3 turbo T270 (T279) com um sistema elétrico auxiliar de 48 volts, composto por uma bateria de 0,9 kWh e um motor elétrico de 28 cv e 5,6 kgfm. O sistema, batizado de T270 Hybrid, não permite rodar longas distâncias apenas em modo elétrico, mas atua como assistente em acelerações, partidas e retomadas, além de reduzir o consumo em tráfego urbano e melhorar o funcionamento do start-stop.
A transmissão continuará sendo automática de seis marchas da Aisin. Inicialmente, o Commander híbrido leve será oferecido em três versões: Longitude Hybrid, Limited Hybrid e Overland Hybrid.
Com essa atualização, a Jeep busca manter a competitividade do Commander em um mercado cada vez mais voltado à eletrificação, oferecendo maior eficiência sem abrir mão do desempenho e da proposta de SUV familiar.
Com informações do Revista Carro.
