A BYD anunciou uma meta ambiciosa para 2026: vender 1,3 milhão de veículos fora da China. O plano, revelado em evento realizado em Xangai, representa um crescimento de 25% em relação ao desempenho internacional de 2025, quando a marca superou a barreira de 1 milhão de entregas globais.
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Segundo Li Yunfei, chefe de branding da companhia, a estratégia da BYD passa a depender menos das exportações diretas e mais da produção local. A fábrica no Brasil, já em operação, será um dos pilares para abastecer a América Latina. Além disso, a empresa conta com unidades produtivas na Tailândia e Uzbequistão, e prepara uma nova planta na Hungria para ampliar sua presença na Europa.
Os números de 2025 mostram a escala da operação: cerca de 4,6 milhões de veículos vendidos, sendo 2,26 milhões de elétricos puros (BEV). A marca já está presente em mais de 110 países e mantém ritmo acelerado de expansão.
Embora a meta oficial seja de 1,3 milhão de unidades no exterior, analistas como o Citigroup projetam que o volume pode chegar a 1,6 milhão, impulsionado pela alta demanda por híbridos plug-in e elétricos acessíveis.
Com esse movimento, a BYD reforça sua posição como protagonista global da eletrificação e sinaliza que o Brasil e outros mercados emergentes terão papel estratégico em sua trajetória de crescimento.
Com informações do Garagem 360.
