A BYD decidiu adotar uma estratégia agressiva para alavancar as vendas da Shark no Brasil. Após um 2025 com apenas 1.130 unidades emplacadas, segundo a Fenabrave, a marca chinesa reduziu o preço da picape híbrida de R$ 339.800 para até R$ 297.990 em concessionárias, além de oferecer condições especiais como financiamento com taxa zero e bônus de R$ 15 mil na troca de usados.
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Mecânica e desempenho
A Shark se diferencia das rivais tradicionais por apostar em um conjunto híbrido plug-in. O motor 1.5 turbo a gasolina trabalha em conjunto com dois motores elétricos, um em cada eixo, entregando potência combinada de 437 cv e torque de 65 kgfm. O desempenho impressiona: aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos, mais rápida que muitos SUVs de luxo.
A tração 4×4 inteligente oferece modos específicos para areia, lama e neve, garantindo versatilidade em diferentes terrenos. A autonomia elétrica é de 57 km, suficiente para trajetos urbanos sem consumo de gasolina. No ciclo combinado, a autonomia total chega a cerca de 542 km, com consumo médio de 9,5 km/l na cidade e 7,7 km/l na estrada.
Tecnologia e conforto
O interior reforça a proposta premium da Shark. Entre os destaques estão a tela giratória, visão panorâmica de 540° que auxilia no off-road, e a tecnologia VTOL, que permite usar a bateria da picape para alimentar equipamentos externos. O pacote de segurança inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, sensor de ponto cego e assistente ativo de faixa.
Vale a pena?
Com preço abaixo dos R$ 300 mil, a Shark se posiciona como a picape mais potente da categoria, oferecendo desempenho esportivo aliado à caçamba de uma média. Para quem roda longas distâncias em rodovias, o diesel ainda é imbatível em autonomia. Mas para quem busca tecnologia, uso misto e custo por quilômetro reduzido com recargas elétricas, a promoção da BYD Shark representa uma oportunidade difícil de ignorar.
Essa ofensiva mostra que a marca pretende disputar espaço diretamente com Toyota Hilux e Ford Ranger, apostando em inovação para conquistar o público tradicional das picapes médias.
Com informações do Garagem 360.
