A gasolina comum vendida no Brasil passou por uma alteração importante em sua composição. Desde janeiro de 2026, o combustível contém 30% de etanol anidro, percentual superior ao limite anterior de 27,5%. A decisão foi tomada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) após estudos da ANP e do Ministério de Minas e Energia, e já impacta diretamente consumo, desempenho e manutenção dos veículos.

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Por que o governo aumentou o teor de etanol
O objetivo da mudança é estratégico. Com a adoção da gasolina E30, o Brasil reduz a dependência de importações, podendo evitar a entrada de cerca de 760 milhões de litros de gasolina por ano. A medida também fortalece o setor sucroenergético e contribui para uma matriz energética mais limpa, com menor emissão de poluentes. Há ainda expectativa de redução no preço ao consumidor, estimada em até R$ 0,11 por litro, embora isso dependa da política de repasse dos postos.
Impactos no consumo e desempenho
- Carros flex: lidam melhor com a nova mistura. O etanol tem maior octanagem, o que pode resultar em funcionamento mais suave e até leve ganho de desempenho. Porém, como possui menor poder calorífico, o consumo tende a aumentar discretamente.
- Carros apenas a gasolina: modelos mais antigos ou importados podem sofrer desgaste acelerado. O etanol pode provocar corrosão, oxidação de componentes metálicos e deterioração de mangueiras e vedações não preparadas para esse percentual.
Manutenção preventiva
Com a gasolina E30, observar o comportamento do veículo torna-se essencial. Alterações no consumo, partidas mais difíceis ou falhas devem ser investigadas rapidamente. A manutenção preventiva ganha ainda mais importância para evitar problemas mecânicos no médio e longo prazo.
Conclusão
A gasolina E30 representa avanço energético e ambiental, mas exige adaptação dos motoristas. Para quem possui carro flex, os impactos tendem a ser pequenos. Já proprietários de veículos exclusivamente a gasolina devem redobrar a atenção. Informação e manutenção adequada são os melhores aliados para que a mudança não se transforme em dor de cabeça.
Com informações do News Motor.




