Ferrari Daytona SP3 lidera ranking do IPVA mais caro de São Paulo em 2026

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O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026 trouxe um destaque que impressiona até os mais acostumados com cifras milionárias: uma Ferrari Daytona SP3 2023 registrada em São Paulo gerou um débito de R$ 731.677,08. O valor é resultado da aplicação da alíquota de 4% sobre o preço venal do supercarro, estimado em R$ 18.291.927 pela Tabela Fipe.

Foto: Divulgação.

A quantia chama atenção por se aproximar do preço inicial de modelos elétricos de luxo vendidos no Brasil, como o Porsche Taycan, que chegou ao mercado em 2025 com valores a partir de R$ 820 mil. O contraste evidencia como os impostos sobre veículos de altíssimo valor podem se tornar manchete, reforçando a distância entre o universo dos superesportivos e a realidade da maioria dos contribuintes paulistas.

Exclusividade e tributação

A Ferrari produziu apenas 599 unidades da Daytona SP3 em todo o mundo, e somente uma delas está emplacada em território paulista. Essa exclusividade se reflete não apenas no status do veículo, mas também na magnitude da cobrança tributária.

Em 2025, o recorde anterior havia sido registrado por um Aston Martin Valour 2024, cujo proprietário desembolsou R$ 616.500,55 de IPVA. O modelo britânico foi lançado em edição limitada de 110 unidades para celebrar os 110 anos da montadora.

Engenharia e desempenho

O supercarro italiano é equipado com um motor V12 de 840 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,85 segundos e atingir 340 km/h de velocidade máxima. Entre as curiosidades técnicas, estão as bielas de titânio, que pesam 40% menos do que as de aço, contribuindo para a performance excepcional. O design remete a clássicos da Ferrari como os modelos P330, 412P e 512S, unindo aerodinâmica avançada e estética histórica.

O peso dos tributos

Embora o valor do IPVA represente apenas uma fração do preço total da Daytona SP3, o montante de mais de R$ 700 mil evidencia a dimensão dos tributos aplicados sobre veículos de luxo no Brasil. Para efeito de comparação, a maioria dos motoristas paulistas paga valores muito inferiores, reforçando o abismo entre o cotidiano da população e o universo dos superesportivos.

Assim, o título de IPVA mais caro de São Paulo em 2026 não é apenas um dado curioso: ele simboliza como exclusividade e tributação se encontram nas ruas da capital, transformando a rotina fiscal em notícia de impacto.

Com informações do News Motor.

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