A Tesla deu mais um passo em direção à conectividade veicular avançada. A montadora registrou uma patente que prevê a instalação de antenas de satélite diretamente no teto dos carros, integradas à estrutura superior e camufladas no design. A proposta busca reduzir interferências causadas por vidro e metal, garantindo sinal mais estável para navegação, entretenimento e sistemas de condução autônoma.
Foto: Divulgação.
Como funciona a tecnologia
Segundo documentos revelados pelo site Electrek, o projeto utiliza camadas estruturais com materiais RF-transparentes, capazes de guiar ondas de radiofrequência até receptores embutidos. O teto multicamadas combina polímeros como policarbonato e acrilonitrila estireno acrilato, permitindo que a antena funcione sob o revestimento externo sem comprometer estética, rigidez ou dissipação térmica.
Conexão com a Starlink
Embora a patente não cite diretamente a Starlink, a relação estratégica é evidente. A rede de satélites de órbita baixa, também ligada a Elon Musk, pode oferecer conexão estável em áreas remotas, mantendo os veículos online mesmo sem cobertura celular confiável. A integração seria crucial para atualizações de software, telemetria e funcionamento do Autopilot.
Desafios regulatórios
Apesar da inovação, a Tesla enfrenta obstáculos. O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) concluiu que a empresa violou a lei ao usar os termos “Autopilot” e “Full Self-Driving” de forma considerada enganosa em campanhas de marketing. A decisão, acompanhada por um juiz administrativo, aumenta a pressão sobre a montadora e pode resultar na suspensão temporária da licença de vendas na Califórnia, seu maior mercado nos Estados Unidos.
Conclusão
A patente da antena no teto reforça a estratégia da Tesla de unir design e tecnologia para garantir conectividade constante. Se implementada, a solução pode transformar os veículos da marca em verdadeiros hubs digitais, preparados para rodar em qualquer lugar com acesso direto a satélites. Contudo, os avanços técnicos caminham lado a lado com desafios regulatórios que ainda precisam ser superados.
Com informações do News Motor.
