Uma pesquisa inédita realizada pela GigU em parceria com a Jangada Consultoria revelou que a maioria dos motoristas de aplicativo no Brasil prefere atuar nas categorias mais populares, como o Uber X, em vez de migrar para opções de luxo como o Uber Black. O levantamento mostra que 82% dos profissionais concentram suas atividades no Uber X, considerado mais acessível para os passageiros e mais rentável em termos de fluxo constante de corridas.
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A lógica é simples: enquanto esperar por uma corrida de alto valor no Uber Black pode significar longos períodos sem viagens, rodar na categoria básica garante uma renda mais previsível e estável. O estudo detalhou ainda a participação em outras categorias: Uber Comfort aparece com 41,2% dos motoristas, muitos alternando entre Comfort e X; já o Uber Black representa apenas 9% e o Uber Black SUV 2,7%, praticamente restrito a um nicho.
No concorrente 99, a realidade é semelhante. A categoria 99 Pop concentra 58,6% dos motoristas, enquanto as opções de luxo e táxi somam menos de 2% da frota ativa.
Outro ponto destacado pela pesquisa é o uso de veículos próprios. Ao contrário do mito de que a maioria dos motoristas trabalha com carros alugados, 88,7% utilizam automóveis próprios, arcando com custos de manutenção, seguro, IPVA e depreciação. Essa realidade reforça a necessidade de planejamento financeiro para quem depende exclusivamente dos aplicativos como fonte de renda.
Apesar da crescente presença de motos nas ruas, a participação dessa modalidade ainda é pequena: apenas 5,5% dos entrevistados afirmaram trabalhar com motocicletas. No aplicativo inDrive, o índice é ainda menor, com apenas 0,8% da frota.
Segundo Luiz Gustavo Neves, CEO da GigU, o estudo mostra que “a maior parte dos motoristas prioriza categorias de alta demanda, buscando estabilidade de renda, equilibrando custo, segurança e oportunidade”.
A análise derruba o mito de que os profissionais almejam migrar para categorias de luxo. A realidade é pragmática: motoristas de aplicativo buscam segurança, previsibilidade e volume de corridas, consolidando o Uber X como a base do transporte por apps no Brasil.
Com informações do News Motor.
