Com a chegada do fim de ano e o aumento do fluxo nas estradas brasileiras, motoristas devem redobrar a atenção aos limites de velocidade para evitar multas e acidentes. Uma das principais armadilhas está na diferença entre pistas simples e pistas duplas, prevista na Lei 14.440, que atualizou o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
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Diferença entre pistas
- Rodovias de pista dupla: limite de 110 km/h para carros, motos e picapes; 90 km/h para caminhões e ônibus.
- Rodovias de pista simples: limite de 100 km/h para veículos leves; 90 km/h para pesados.
- Vias rurais não pavimentadas: limite de 60 km/h para todos os veículos.
A regra geral vale apenas quando não há placas de sinalização. Caso exista sinalização vertical, ela prevalece sobre os limites estabelecidos pela lei.
Por que a lei mudou
A alteração busca reduzir acidentes e segue critérios de engenharia viária:
- Pistas duplas, como a BR-101, ganharam limite maior por oferecerem mais segurança contra colisões frontais.
- Pistas simples, como trechos da BR-163, tiveram redução para diminuir a diferença de velocidade entre veículos leves e pesados, uma das principais causas de acidentes graves.
Impacto na prática
Após ajustes nos radares pelo DNIT, os primeiros dados mostram:
- Queda nos acidentes graves em pistas simples.
- Fluxo mais estável em vias duplicadas, com menos variações bruscas de velocidade.
Atenção redobrada no Natal
Com o aumento das viagens nesta época do ano, respeitar os limites é fundamental para evitar multas, pontos na CNH e, sobretudo, garantir a segurança de todos nas estradas.
Com informações do News Motor.
