A Triumph anunciou oficialmente a chegada da Tiger Sport 800 Tour 2026, uma versão que atende ao pedido antigo dos fãs da marca: sair da concessionária já pronta para viajar. O modelo traz um pacote completo de acessórios e tecnologias de série, com foco no conforto e na praticidade para longas jornadas.
Foto: Divulgação.
Equipamentos de fábrica
O grande diferencial da Tiger Sport 800 Tour é a integração dos acessórios ao projeto da moto. As malas laterais somam 57 litros de capacidade, enquanto o top box oferece 49 litros, espaço suficiente para dois capacetes e encosto duplo para o garupa. Todas as peças são pintadas na cor da moto, reforçando o visual premium.
Além da bagagem, o modelo inclui:
- Manoplas aquecidas
- Protetores de mão
- Cavalete central
- Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Banco Comfort Seat com malha 3D e canais de ventilação, reduzindo a fadiga em viagens longas.
Motorização e desempenho
A Tiger Sport 800 Tour mantém o motor tricilíndrico de 800 cc, entregando 115 cv de potência e 8,5 kgfm de torque. Um ponto importante para quem viaja carregado é que 90% do torque está disponível em médios giros, garantindo retomadas vigorosas sem exigir rotações altas.
O câmbio de seis marchas conta com o Triumph Shift Assist, que permite trocas rápidas sem uso da embreagem.
Ciclística e tecnologia
Com 232 kg em ordem de marcha já equipada com bagagens, a moto aposta em componentes de alto nível:
- Suspensão Showa totalmente ajustável
- Pneus Michelin Road 5, referência em durabilidade e aderência no molhado
- Tanque de 18,6 litros, oferecendo boa autonomia
Na eletrônica, o modelo traz três modos de condução (Sport, Road e Rain), piloto automático, ABS e controle de tração otimizados para curvas. O painel híbrido (LCD + TFT) integra o sistema My Triumph Connectivity, com navegação curva a curva via Bluetooth.
Lançamento e chegada ao Brasil
A Tiger Sport 800 Tour estreia no exterior em fevereiro de 2026, nas cores Matt Cobalt (azul com preto e dourado) e Carnival Red (vermelho esportivo). Embora a Triumph Brasil ainda não tenha confirmado oficialmente a data de lançamento nacional, a tradição da marca em alinhar rapidamente seu portfólio sugere que o modelo deve desembarcar por aqui ainda em 2026.
Outro atrativo é o pós-venda: os intervalos de revisão permanecem a cada 16.000 km, reduzindo o custo de propriedade para quem roda muito.
Com informações do Garagem 360.
