O Volkswagen Fusca, ícone da indústria automobilística brasileira, foi um dos carros mais acessíveis e populares dos anos 1980. Em 1985, o modelo de entrada 1300 custava cerca de R$ 4,4 mil, valor que refletia sua proposta de simplicidade e baixo custo.
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O peso da inflação
Quase quatro décadas depois, o impacto da inflação acumulada transforma esse preço inicial em mais de R$ 62.500, segundo cálculos baseados no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). O aumento representa mais de 14 vezes o valor original, ilustrando a magnitude da inflação no Brasil desde meados dos anos 1980.
Breve histórico
O Fusca 1985 oferecia opções de motorização 1300 e 1600, além de versões a álcool, acompanhando tendências da época. Reconhecido por seu design clássico e durabilidade, o modelo consolidou-se como um dos mais vendidos no país.
Valor de mercado atual
No mercado de colecionadores, o preço do Fusca não segue apenas a lógica da inflação. De acordo com a Tabela Fipe, um Fusca 1600 de 1985 tem valor médio de R$ 27.073 em abril de 2025. Essa diferença mostra que, além da correção inflacionária, o status de clássico influencia diretamente sua precificação.
Um clássico sem preço
Apesar da disparidade entre o valor inflacionado e o preço de mercado, o Fusca mantém sua aura de nostalgia e importância histórica. Para muitos entusiastas, possuir um exemplar na garagem transcende qualquer cálculo econômico, reafirmando o modelo como um verdadeiro patrimônio cultural sobre rodas.
Com informações do News Motor.
