A Nissan apresentou oficialmente a nova geração da Frontier 2026, batizada de Navara na Oceania, e o modelo já desperta polêmica. A picape chega como resultado de uma estratégia de compartilhamento de projetos, conhecida como “engenharia de crachá”, e utiliza a mesma base estrutural e mecânica da Mitsubishi Triton.
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O visual, embora mantenha a tradicional grade em “V” da Nissan, revela semelhanças marcantes com a parceira japonesa. A grade frontal traz elementos horizontais que remetem diretamente à Triton, os faróis seguem um formato bastante próximo e a traseira, apesar de ostentar o nome da picape em alto relevo, entrega linhas que reforçam a origem compartilhada.
No interior, a inspiração é ainda mais evidente. O painel de instrumentos, a disposição da central multimídia e as linhas gerais repetem a configuração da Triton, mas a Nissan buscou diferenciar o modelo com recursos de conectividade. Entre os destaques estão Apple CarPlay e Android Auto sem fio, o aplicativo MyNissan, que permite travar portas e ajustar a climatização pelo celular, além de um sistema nativo de rastreamento para recuperação em caso de furto.
Sob o capô, a nova Frontier aposta em robustez. O motor 2.4 turbodiesel entrega 203 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas com tração 4×4. Esse conjunto equipa versões como a ST-X e a aventureira PRO-4X, voltadas tanto para o trabalho quanto para o lazer.
A segurança também foi reforçada com um pacote completo de assistentes de condução (ADAS), incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência e mudança de faixa, alerta de ponto cego e tráfego cruzado, monitoramento de atenção do motorista e reconhecimento de sinais de trânsito.
No Brasil, o futuro da Frontier permanece indefinido. Com o encerramento da produção na Argentina, a Nissan avalia três possibilidades: trazer a versão baseada na Triton da Oceania, importar o modelo chinês derivado da Dongfeng Z9 ou aguardar a versão produzida no México, voltada para o mercado norte-americano.
Com informações do Garagem 360.
