A mobilidade elétrica acaba de alcançar um novo patamar com a inauguração da primeira rodovia com carregamento sem fio do mundo, localizada em um trecho de teste próximo a Paris, na França. Desenvolvida pela empresa de tecnologia Electreon em parceria com o Vinci Group, a via é capaz de fornecer energia dinâmica a veículos elétricos (VEs) em movimento, com potência superior a 300 kW — ultrapassando os 250 kW dos Superchargers V3 da Tesla.
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A inovação representa um avanço significativo na infraestrutura de transporte sustentável. Segundo testes realizados por laboratórios franceses, a rodovia de aproximadamente 1,5 quilômetro mantém uma média de potência acima de 200 kW, com picos seguros superiores a 300 kW. A tecnologia se mostra mais eficiente que os pontos de recarga rápida convencionais, e mais acessível que os Superchargers V4 da Tesla, que podem atingir até 350 kW, mas ainda não estão amplamente disponíveis.
Além da conveniência de carregar veículos em movimento, o sistema de carregamento sem fio traz impactos diretos na engenharia dos VEs. Em um projeto piloto anterior, realizado em Tel Aviv, Israel, a Electreon demonstrou que ônibus equipados com essa tecnologia puderam operar com baterias até 90% menores. Essa redução acarreta benefícios como:
- Menor peso: aumenta a eficiência energética do veículo.
- Redução de custos: diminui o custo de produção ao utilizar baterias menores.
- Menos tempo de recarga: reduz a necessidade de paradas prolongadas para abastecimento.
A tecnologia ainda exige que os veículos sejam equipados com hardware específico para captar a energia transmitida pela via, mas a implementação bem-sucedida na França aproxima a solução da adoção em larga escala.
O CEO da Electreon, em declarações anteriores, destacou que o objetivo é transformar o carregamento dinâmico em uma solução viável para o transporte público e privado, reduzindo a dependência de grandes baterias e democratizando o acesso à mobilidade elétrica.
Com essa iniciativa, a França se posiciona na vanguarda da inovação em infraestrutura viária, reforçando o compromisso com a sustentabilidade e a transição energética. A expectativa é que novas rodovias com tecnologia semelhante sejam desenvolvidas nos próximos anos, ampliando o alcance da mobilidade elétrica inteligente.
Com informações do Garagem 360.
