A Jeep confirmou a chegada da nova geração do Compass ao Brasil, com produção nacional prevista para ocorrer na fábrica de Goiana, Pernambuco. O modelo, que já começou a ser fabricado na unidade de Melfi, na Itália, será adaptado para o mercado brasileiro e deve estrear entre 2027 e 2028, segundo projeções da Stellantis.
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A principal novidade está na adoção da plataforma global STLA Medium, que será utilizada não apenas no Compass, mas também nos futuros Renegade, Commander e na picape Ram Rampage. Essa base moderna permitirá a oferta de múltiplas motorizações, incluindo versões híbridas leves (MHEV), híbridas plug-in (PHEV) e totalmente elétricas (BEV).
Na Europa, o Compass já conta com três configurações eletrificadas: o híbrido leve com motor 1.2 turbo de 145 cv; o híbrido plug-in com motor 1.6 turbo de 195 cv; e o elétrico com potência entre 213 cv e 375 cv, este último com tração integral e autonomia de até 650 km.
Visualmente, o novo Compass passará por uma transformação significativa. A tradicional grade de sete fendas será mantida, mas agora iluminada, conferindo um toque de sofisticação. O SUV também crescerá em tamanho: terá 4,55 metros de comprimento e um entre-eixos 16 centímetros maior, o que garante mais espaço interno, especialmente para os ocupantes do banco traseiro.
O interior será marcado por acabamento premium e tecnologia de ponta. O painel digital terá 10,25 polegadas, enquanto a central multimídia horizontal alcançará 16 polegadas. O câmbio será substituído por um seletor giratório, reforçando a proposta de modernização.
Com concorrência acirrada no segmento de SUVs, especialmente diante da ofensiva das marcas chinesas, a Jeep aposta na eletrificação e no design renovado para manter a relevância do Compass no mercado brasileiro. A produção local deve garantir competitividade e facilitar a adaptação às demandas regionais.
Com informações do Garagem 360.
