A queda no nível de óleo do motor é um dos sinais que mais preocupam motociclistas. Embora muitos associem o sintoma à necessidade de uma retífica completa, especialistas alertam que o problema pode ter causas variadas — desde vazamentos simples até desgaste interno.
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Quando a perda de óleo é normal?
De acordo com os manuais das fabricantes, pequenas perdas de óleo entre revisões são comuns. No entanto, quedas constantes ou um reservatório pela metade exigem atenção imediata.
Vazamentos: o primeiro suspeito
A primeira etapa da verificação é identificar vazamentos visíveis. Marcas no chão, respingos ou gotas no motor podem indicar falhas em retentores, juntas ou trincas. Mesmo fissuras pequenas podem comprometer o nível de lubrificante.
Além disso, temperaturas elevadas de funcionamento podem acelerar a queima dos compostos do óleo, especialmente em motos refrigeradas a ar ou submetidas a pilotagem intensa.
Substituição de peças: solução econômica
Se houver trincas ou rachaduras, pode ser necessário substituir apenas a peça afetada, sem recorrer à retífica. Essa alternativa costuma ser mais acessível, mas exige avaliação profissional para determinar a extensão do dano.
Retífica: quando é inevitável
Se não há vazamentos ou superaquecimento, a causa pode estar no desgaste interno do motor. Folgas em anéis, pistões, guias e retentores de válvulas podem exigir uma retífica da parte superior — ou até da inferior, caso o problema envolva o virabrequim.
“O diagnóstico mecânico é essencial. Avaliamos compressão, pressão de óleo e histórico de manutenção para decidir entre uma retífica parcial ou completa”, explica Sérgio Naves Melo, especialista em preparação de motos.
A retífica, quando bem executada, é uma reconstrução mecânica que devolve potência, desempenho e confiabilidade ao motor.
Atenção sem pânico
O nível baixo de óleo não deve ser ignorado, mas também não é motivo para alarme imediato. A recomendação é buscar um mecânico especializado para realizar uma avaliação completa e evitar diagnósticos precipitados.
Manter a moto segura e eficiente depende de atenção aos sinais e de uma manutenção preventiva bem orientada.
Com informações do News Motor.
