A Volkswagen anunciou a saída de linha da atual geração da Amarok, cuja produção na fábrica de Pacheco, na Argentina, será encerrada no segundo semestre de 2026. O movimento abre espaço para a chegada da nova geração da picape, prevista para 2027, que deverá trazer motorização híbrida e plataforma desenvolvida em parceria com a chinesa Saic.
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A Amarok encerra um ciclo de mais de 15 anos sem mudanças profundas. As versões V6 3.0 turbodiesel continuam disponíveis nas concessionárias brasileiras até o próximo ano, mas a marca já acelera a liquidação do estoque com descontos expressivos.
Na versão Extreme 3.0 V6 TDI, o preço cheio de R$ 395.990 cai para R$ 332.632 na condição para produtor rural, uma redução de R$ 63.358. Além disso, há possibilidade de bônus de até R$ 45 mil em campanhas com taxa zero. Já a versão Highline 3.0 V6 TDI, que custa R$ 371.990, pode ser adquirida por R$ 299.824 na condição para microempresa, com desconto de R$ 72.166.
A nova Amarok deve marcar uma virada tecnológica, com possibilidade de adoção de sistema híbrido associado ao motor 3.0 V6 turbodiesel EA897, já utilizado na Europa com arquitetura elétrica de 48 volts. A fábrica de Pacheco passa por modernização e recebe investimento de R$ 3,3 bilhões para viabilizar o projeto.
Enquanto a próxima geração não chega, a Volkswagen aposta em condições agressivas para escoar a atual linha, posicionando a Amarok como opção atrativa para quem busca motor V6 turbodiesel com desconto elevado antes da transição.
Com informações do Garagem 360.
