O Honda Civic, que recebeu atualização visual em 2025 e passou a ser vendido apenas na versão híbrida e:HEV, praticamente sumiu das concessionárias brasileiras desde o fim do ano passado. A reportagem da Autoesporte percorreu lojas em São Paulo, Brasília, Rio de Janeiro e Fortaleza e não encontrou o modelo disponível em estoque ou showroom. Apenas uma revenda na capital paulista afirmou ter uma unidade, sem especificar ano ou preço.
Foto: Divulgação.
Os números de emplacamentos confirmam a escassez: apenas quatro unidades foram registradas em janeiro de 2026. Segundo vendedores consultados, as últimas entregas ocorreram entre novembro e dezembro. A Honda, no entanto, nega falta de abastecimento e afirma que o fornecimento segue normal, atribuindo a ausência de unidades à alta procura e ao fato de o Civic ser importado da Tailândia.
A previsão é que novos lotes cheguem ao Brasil entre maio e agosto, dependendo da concessionária. O Civic é vendido em versão única, com preço de R$ 266.500. O conjunto híbrido combina motor 2.0 aspirado a gasolina de 143 cv com dois motores elétricos, um deles atuando como gerador. A potência elétrica é de 184 cv e o torque de 32,1 kgfm.
Nos testes, o sedã mostrou desempenho superior ao divulgado oficialmente: aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos e consumo urbano de até 26,9 km/l, contra os 18,3 km/l homologados pelo Inmetro.
Enquanto não retorna às lojas, o espaço do Civic vem sendo ocupado por modelos como City, WR-V e HR-V, além de importados como CR-V e ZR-V. A expectativa é que o sedã volte a disputar mercado com rivais como Toyota Corolla e BYD King ainda em 2026, reforçando sua posição como um dos modelos mais icônicos da Honda.
Com informações do Autoesporte.
