A Renault reposicionou o Duster no mercado com um corte de quase R$ 10 mil, tornando o SUV compacto mais competitivo frente ao Chevrolet Tracker. Com a nova condição, o modelo passa a custar menos que o rival da GM, reforçando sua proposta de custo-benefício.
Foto: Divulgação.
O Duster se destaca pelo espaço interno e pela robustez. Mede 4,31 m de comprimento, 1,82 m de largura e 1,69 m de altura, com entre-eixos de 2,67 m, o que garante conforto para os passageiros traseiros. O porta-malas de 475 litros é o maior da categoria, superando concorrentes diretos.
O SUV oferece duas opções de motorização: o 1.6 aspirado de até 112 cv, com câmbio manual ou CVT, e o 1.3 turbo de até 163 cv, sempre com câmbio CVT. A partir da versão Intense, o modelo já traz pacote consistente de equipamentos, incluindo seis airbags, câmera de ré, piloto automático e controle de estabilidade. Na versão Iconic, soma ar-condicionado digital, carregador por indução, alerta de ponto cego e chave-cartão com sensor de presença.
Outro diferencial é a altura livre do solo de 23,7 cm, com ângulos de entrada e saída que permitem enfrentar buracos e valetas com tranquilidade.
Em fevereiro de 2026, o Duster Iconic sai por R$ 167.256, abaixo do Chevrolet Tracker Premier Turbo, vendido a partir de R$ 177.990. Com isso, o modelo da Renault reforça sua posição como alternativa mais acessível, oferecendo espaço, altura e equipamentos por um valor competitivo.
Com informações do Garagem 360.
