Teste: Volkswagen Virtus 200 TSI Comfortline

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O Volkswagen Virtus 200 TSI, avaliado na versão Comfortline, mostrou-se um sedã compacto eficiente para viagens e uso familiar. Com preço de R$ 150.890, o modelo combina motor 1.0 turbo de 128 cv, câmbio automático de seis marchas e porta-malas de 521 litros, atributos que se destacaram durante um trajeto de 530 km até o litoral paulista.

Foto: Demetrios Cardozo/Autoesporte

Na estrada, o Virtus apresentou estabilidade, silêncio e conforto. O motor garantiu boas retomadas e ultrapassagens, apesar do atraso inicial no pedal do acelerador. O consumo médio registrado foi de 11,3 km/l, abaixo dos números oficiais do Inmetro, que indicam até 14,7 km/l em rodovias.

O design foi apontado como um dos mais atraentes da categoria, com linhas retas e aspecto esportivo. Internamente, a ergonomia agradou: o painel digital de 8” e a central multimídia VW Play de 10,1” funcionaram sem travamentos, com pareamento rápido via Apple CarPlay. O espaço interno também recebeu elogios, especialmente no banco traseiro.

Entre os pontos positivos estão a conectividade, o espaço e o porta-malas. Já os pontos negativos incluem o atraso no acelerador e o acabamento com excesso de plásticos, em comparação a rivais que oferecem materiais superiores.

Em resumo, o Virtus 200 TSI Comfortline é uma opção interessante para quem busca um sedã compacto com bom desempenho, tecnologia e espaço, especialmente para famílias que desejam fugir da predominância dos SUVs.

Com informações do Autoesporte.

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