O Citroën Basalt Shine 2026 chega ao mercado brasileiro com preço de R$ 117.690 e a proposta de ser um “SUV para as massas”. Apesar de ocupar apenas a 48ª posição entre os carros mais vendidos do país, o modelo oferece atributos interessantes, mas também pontos que exigem cautela na escolha.
Foto: Divulgação.
Razões para comprar
- Espaço interno – Com 4,34 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, o Basalt garante conforto até para passageiros mais altos, além de saídas USB no banco traseiro.
- Porta-malas amplo – São 490 litros de capacidade, um dos maiores da categoria, ideal para famílias que viajam com frequência.
- Desempenho honesto – O motor 1.0 turbo flex de 130 cv e câmbio CVT levam o SUV de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, com boa resposta em ultrapassagens.
- Conforto urbano – A suspensão foi ajustada para absorver bem buracos e lombadas, oferecendo suavidade no uso diário.
- Pacote de equipamentos – Inclui multimídia de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital, controlador de velocidade e rodas diamantadas aro 16.
Motivos para pensar bem
- Nota zero em segurança – No teste do Latin NCAP, o Basalt obteve resultados baixos em proteção de adultos e crianças, com estrutura considerada instável.
- Isolamento acústico deficiente – Em velocidades acima de 100 km/h, o ruído do vento, do motor e dos pneus torna a cabine barulhenta.
- Consumo abaixo do declarado – Apesar dos números oficiais, na prática o SUV registrou médias menores, com 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.
- Comportamento dinâmico ruim em alta velocidade – A suspensão confortável no uso urbano compromete a estabilidade em rodovias, exigindo correções constantes na direção.
- Ergonomia limitada – Falta ajuste de profundidade no volante e os bancos são duros, prejudicando viagens longas.
Conclusão
O Citroën Basalt Shine se destaca pelo espaço interno, porta-malas generoso e preço competitivo, além de oferecer bom pacote de equipamentos. No entanto, os resultados em segurança, o consumo real e o desempenho em estrada levantam dúvidas sobre sua competitividade frente a rivais. É um SUV racional para uso urbano, mas que exige ponderação antes da compra.
Com informações do Autoesporte.
