A Fiat prepara uma revolução no segmento de hatches no Brasil com o lançamento do novo Argo 2027. Flagrado em testes pelas estradas brasileiras, o modelo revela traços que confirmam sua ligação direta com o Fiat Grande Panda europeu e marca a chegada da eletrificação leve ao portfólio nacional.
Foto: Falando de Carro.
Design e adaptações locais
Apesar de compartilhar a plataforma global com o Panda, o Argo terá identidade própria para o mercado brasileiro. As imagens mostram uma silhueta mais quadrada, faróis halógenos e lanternas traseiras redesenhadas. A versão nacional contará com grade frontal exclusiva, opções de rodas e calotas adaptadas e acabamento interno pensado para o gosto e clima locais. Nas versões de topo, a iluminação será em LED.
Motorização
O novo Argo oferecerá três opções de motor:
- 1.0 Firefly aspirado: cerca de 75 cv, voltado para economia.
- 1.0 Turbo Flex T200: 130 cv, já presente em Pulse e Fastback.
- Sistema híbrido leve (MHEV): novidade que combina motor turbo com sistema de 12V para reduzir emissões e consumo.
As transmissões serão manual de cinco marchas nas versões aspiradas e automática CVT nas híbridas.
Plataforma global e lançamento
Produzido em Betim (MG), o Argo 2027 será o primeiro modelo da Fiat no Brasil a adotar a nova plataforma global, que servirá de base para futuros lançamentos, incluindo um SUV e uma picape. O lançamento está previsto para julho de 2026 e integra a estratégia da marca de lançar cinco novos modelos até 2030.
O hatch não será apenas uma atualização do Argo atual, mas o início de uma nova fase da Fiat no país, marcada pela eletrificação e pela adoção de projetos globais adaptados ao consumidor brasileiro.
Com informações do Garagem 360.
