A Senatran oficializou mudanças importantes no exame prático para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em 2026. A mais comentada é o fim da baliza tradicional em pátio fechado, cercado de cones e cronometrada. No entanto, isso não significa que os candidatos estarão livres da obrigação de estacionar.
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A “pegadinha”
O novo manual determina que a avaliação será feita em ambiente real. Ou seja, ao final do percurso em via pública, o examinador solicitará que o candidato estacione o veículo em uma vaga verdadeira. A manobra continua sendo obrigatória, mas agora exige domínio prático em condições reais de trânsito, sem pontos de referência artificiais.
Outras mudanças relevantes
- Fim da eliminação automática por “matar o carro”: se o motor apagar durante a prova, isso não será mais motivo de reprovação, desde que o candidato mantenha controle e segurança.
- Unificação nacional: todos os Detrans passam a seguir o mesmo manual, eliminando diferenças regionais.
- Carros automáticos liberados: candidatos que pretendem dirigir apenas veículos automáticos poderão realizar o exame sem se preocupar com o pedal da embreagem.
- Critérios objetivos: a avaliação será baseada exclusivamente em infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro.
- Controle emocional: o examinador poderá interromper a prova caso perceba que o candidato não tem condições emocionais de seguir, mesmo sem cometer infrações.
Impacto para os candidatos
A mudança busca acabar com a chamada “indústria da reprovação” na baliza e aproximar o exame da realidade das ruas. Antes, muitos candidatos decoravam pontos de referência nos cones; agora, será preciso estacionar entre carros reais, respeitando guia e sinalização.
Conclusão
O fim da baliza de cones não elimina a necessidade de saber estacionar. Pelo contrário, torna a avaliação mais prática e próxima do dia a dia. A CNH de 2026 exige menos burocracia e mais habilidade real, reforçando que o objetivo principal é formar motoristas capazes de conviver com segurança no trânsito.
Com informações do Garagem 360.
