A Suzuki oficializou a chegada do e-Vitara, versão elétrica do SUV compacto, ao mercado brasileiro ainda no primeiro trimestre de 2026. O modelo já vendido em mercados internacionais será o primeiro elétrico da marca no país e tem a missão de reposicionar a fabricante, que atualmente depende das vendas do Jimny Sierra.
Foto: Divulgação.
Estratégia da marca
O lançamento do e-Vitara é considerado crucial para dar fôlego às operações da Suzuki no Brasil. Em 2025, o Jimny Sierra vendeu pouco mais de 1.400 unidades, número insuficiente para sustentar a rede de concessionárias. O novo SUV chega para disputar espaço com rivais como o BYD Yuan Pro, ampliando a presença da marca no segmento de elétricos.
Dimensões e versões
- Comprimento: 4,28 m
- Largura: 1,80 m
- Altura: 1,63 m
- Entre-eixos: 2,70 m
- Porta-malas: 355 litros
- Altura livre do solo: 18 cm
Na Europa, o e-Vitara é oferecido em três versões, com autonomias entre 310 km e 450 km (ciclo WLTP). Para o Brasil, está confirmada a configuração 4×4, equipada com bateria de 61 kWh e potência combinada de 184 cv. O sistema Allgrip-e inclui modo Trail, que simula diferencial de deslizamento limitado para melhorar a tração em terrenos difíceis.
Mecânica
- Versão de entrada: motor dianteiro de 144 cv, bateria de 49 kWh, tração dianteira.
- Versão intermediária: motor dianteiro de 174 cv, bateria de 61 kWh, tração 4×2.
- Versão 4×4 (Brasil): potência combinada de 184 cv, motor traseiro adicional de 65 cv.
Interior e equipamentos
O painel traz cockpit digital com quadro de instrumentos de 10,25 polegadas e multimídia de 10,1 polegadas. O console central flutuante tem acabamento em preto brilhante e estofamento escuro. Entre os equipamentos disponíveis estão sistema de som premium, teto solar fixo e pacote de assistências à condução (ADAS), incluindo alerta de colisão, manutenção de faixa e controle adaptativo de velocidade.
Conclusão
O Suzuki e-Vitara chega para ser o carro mais moderno da marca no Brasil, com tração 4×4 elétrica e autonomia competitiva. Além de enfrentar rivais como o BYD Yuan Pro, o modelo será fundamental para reposicionar a Suzuki no mercado nacional e garantir sua sobrevivência em um cenário cada vez mais voltado à eletrificação.
Com informações do Auto Esporte.
