A Jetour, marca de SUVs do grupo Chery, oficializou sua entrada no mercado brasileiro com o lançamento do S06 em pré-venda. O modelo híbrido plug-in (PHEV) chega com proposta de custo-benefício agressiva, partindo de R$ 199.900 na versão Advance, valor que o posiciona abaixo de concorrentes diretos como o BYD Song Pro. A versão Premium será oferecida por R$ 229.900.
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As entregas estão previstas para março de 2026, marcando a primeira etapa da ofensiva da marca no país, que prometeu trazer três SUVs eletrificados. O S06 se enquadra no segmento de SUVs médios, com 4,61 metros de comprimento, 2,72 metros de entre-eixos e porta-malas de 416 litros, ampliável para 907 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O conjunto mecânico combina motor 1.5 turbo a gasolina e motor elétrico, entregando 315 cv de potência e 52 kgfm de torque. O desempenho inclui aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e velocidade máxima de 180 km/h. A bateria de 19,43 kWh garante até 70 km de autonomia elétrica, enquanto a autonomia total pode chegar a 1.200 km com tanque cheio e bateria carregada.
Na lista de equipamentos, a versão Advance oferece ar-condicionado digital de duas zonas, multimídia de 12,8 polegadas, câmera 360°, chave presencial e integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. A versão Premium acrescenta tela central de 15,6 polegadas, sistema de som premium, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, teto solar panorâmico e pacote completo de assistências à condução (ADAS nível 2).
Outro diferencial é o pacote de garantia estendida: sete anos ou 150 mil km para o veículo e oito anos ou 160 mil km para a bateria e motor elétrico, além de preço fixo nas dez primeiras revisões.
A pré-venda começa em 1º de fevereiro, mediante sinal de R$ 5 mil, e o modelo será oferecido em cinco opções de cores externas e duas de acabamento interno. Com o S06, a Jetour inicia sua operação comercial no Brasil apostando em desempenho, tecnologia e preço competitivo para conquistar espaço no segmento de SUVs médios eletrificados.
Com informações do Revista Carro.
