O pisca-alerta, também chamado de luz de advertência, está presente em todos os veículos e tem uma função específica: sinalizar situações de emergência ou pane inesperada. Apesar disso, muitos motoristas no Brasil utilizam o recurso de forma equivocada, em congestionamentos, sob chuva intensa ou em paradas rápidas em fila dupla, o que contraria o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e gera riscos reais no trânsito.
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Segundo o CTB, o uso do pisca-alerta é permitido principalmente quando o veículo está imobilizado por pane, acidente ou em serviços especiais regulamentados. Acioná-lo com o carro em movimento pode ocultar a indicação de conversões e até a luz de freio, aumentando a chance de colisões e resultando em multa.
Situações em que o pisca-alerta não deve ser usado
- Congestionamentos e retenções: não há obrigatoriedade nem recomendação para ligar o pisca-alerta. O correto é reduzir a velocidade gradualmente, manter distância segura, acionar o freio em toques leves e usar a seta nas trocas de faixa.
- Chuva forte e visibilidade reduzida: o CTB não autoriza o uso contínuo apenas pela intensidade da precipitação. O recomendado é manter os faróis baixos acesos, reduzir a velocidade e adaptar a condução. O pisca-alerta só deve ser acionado se o veículo parar ou quase se imobilizar por pane ou acidente.
- Fila dupla: ligar o pisca-alerta não transforma a parada em conduta permitida. Estacionar em segunda fila continua sendo infração, sujeita a multa e remoção do veículo.
Situações em que o pisca-alerta deve ser usado
- Pane mecânica ou elétrica: quando o veículo se torna um obstáculo na via, especialmente em rodovias.
- Acidente: para sinalizar que o carro está parado em situação de risco.
- Serviços especiais regulamentados: como operações de emergência ou manutenção autorizada.
O uso correto do pisca-alerta garante previsibilidade no trânsito, evita interpretações equivocadas e aumenta a segurança de todos. Em resumo, ele deve ser acionado apenas em situações de emergência e nunca como recurso de rotina.
Com informações do News Motor.
