A disputa pelo mercado de SUVs elétricos no Brasil ganha um novo protagonista. A montadora chinesa GWM anunciou, durante a CES em Las Vegas, que o Ora 5, versão SUV do hatch Ora 03, será lançado oficialmente no país em 2026. O modelo chega para competir diretamente com rivais como o BYD Yuan Plus e o Geely EX5.
Foto: Divulgação.
O Ora 5 aposta em um visual retrô, com faróis arredondados e linhas fluidas que remetem a clássicos do passado, mas incorpora tecnologias de ponta. O destaque fica por conta dos sensores LiDAR instalados no teto, capazes de mapear o ambiente com precisão a laser, aumentando a segurança ao detectar pedestres, placas e outros veículos.
Desempenho e autonomia
O SUV não se limita ao estilo. Ele traz motor elétrico de 204 cavalos de potência e torque imediato de 26,5 kgfm. O modelo será oferecido com duas opções de bateria, de 45,3 kWh e 58,3 kWh, garantindo autonomia de até 580 km no ciclo chinês CLTC.
Interior minimalista
Por dentro, o Ora 5 segue a tendência minimalista, com volante de dois raios, painel digital de 10 polegadas e central multimídia flutuante que concentra quase todas as funções do veículo, incluindo o ar-condicionado.
Comparativo de dimensões
O SUV chega com medidas competitivas frente aos principais rivais:
| Modelo | Comprimento | Entre-eixos | Largura |
|---|---|---|---|
| GWM Ora 5 | 4,47 m | 2,72 m | 1,83 m |
| BYD Yuan Plus | 4,45 m | 2,72 m | 1,87 m |
| Geely EX5 | 4,61 m | 2,75 m | 1,90 m |
Estratégia da marca
A chegada do Ora 5 integra o plano da GWM de lançar 12 novos veículos no Brasil nos próximos anos, consolidando sua posição como uma das principais marcas de eletrificação no país.
Com visual clássico aliado à tecnologia avançada, o Ora 5 promete atrair consumidores que buscam estilo, desempenho e inovação no segmento de SUVs elétricos.
Com informações do Garagem 360.
